最近后台收到不少学员留言，问得最多的问题出奇一致——“听说2026年记分规则又改了，到底哪些违章扣分变多了哪些变少了？”说实话，这个问题确实值得好好捋一捋，因为2026年交管领域的调整力度确实不小。
根据公安部令第163号《道路交通安全违法行为记分管理办法》，记分档次从原来的12分、6分、3分、2分、1分五档，调整为12分、9分、6分、3分、1分五档。2分档被正式删除，修改后的记分行为共50项——7项记12分、7项记9分、11项记6分、15项记3分、10项记1分。
那具体哪些行为“松了”、哪些“紧了”？
先说松了的。未系安全带从2分降至1分，违反禁令标志、禁止标线指示从3分降至1分。驾驶与准驾车型不符的机动车，从直接12分降到了9分。超速10%到20%的记分处罚直接取消了，只保留罚款。车窗抛物、占用非机动车道这些行为也取消了记分处罚。调整的逻辑很清楚——把记分这种有限资源从轻微违章身上挪走。
再说紧了的，这部分才是重点。在高速公路或城市快速路上违法停车，从6分直接提到9分；借道超车、穿插排队等候车辆，从2分提到3分。最值得注意的——驾驶时拨打接听手持电话，同样从2分提到3分。别小看这1分的差距，一次违章3分，一年12分也就够你“玩”四次。
更要命的是买分卖分这条——一次性记12分。找人代扣分的路子彻底被堵死了。2026年第一季度全国“买分卖分”案件同比涨了31%，这说明什么？说明以前靠“花钱消分”过日子的人现在慌了。
说到这儿顺便提一句——截至2026年，公安部并未发布新一轮修订的记分管理办法，目前执行的仍是2022年4月1日起施行的163号令。网上流传的所谓“2026年6月1日新交规”之类说法，不是新增法规，而是交管部门基于现有记分体系开展的阶段性严查行动。
那作为学员和刚拿证的新手，该怎么应对这些变化？爱考仕交规给几条实在的建议。开车接打电话这条最容易踩，很多人觉得“等红灯看一眼手机没事”，但执法判定起点是“车辆处于发动状态下，驾驶人手持移动设备即有妨碍驾驶安全的行为嫌疑”，不管你是等红灯还是正常行驶，握持手机就踩线。第二，超速这块虽然10%到20%不记分了，但罚款还在，而且超速20%到50%记3分罚200，超过50%直接记12分罚2000并吊销驾照。第三，买分卖分千万别碰，一次12分谁也兜不住。